汤成难：青年作家坚守艺术理想，提高艺术学养涵养修养，努力成为文艺拔尖人才

　　各位老师好： 

　　我特别害怕发言，所以更喜欢秉烛夜谈、推心置腹这样的词语，它们使我远离僵硬和空洞，使我放松和坦诚。 

　　我是个不善言辞的人，即使在今天已经写了近百万字，依然恐惧于“言谈”这样的事情。我的“讷于言”或许与生俱来，于是写作成了我与这个世界最放松最乐意的交流方式。倾述情感，倾述思想，倾述我对这个世界的认识和思考，它使我直面自己，使我敬畏和坦诚，使我变成无数个卑微的人物。 

　　在我的小说中，主人翁都是社会最底层的人，他们组成了这个社会一个最大的群体，他们卑微而坚韧，他们让我担心和同情。我想，这些便是我个人对文学所坚守的理想。今天，很多作家都体验着一种生命模式——时间与空间、自我与他人、生活中种种可能性与危险性。发现人们正处在一个预示着冒险、权力、欣喜、发展和自我变化的环境里。这个环境把我们推向一个分裂与更新、抗争与矛盾、困惑与苦恼的大漩涡中。文学似乎变成了一个最有力的泅渡方式，它是一艘船，而作家便是掌舵者，带领一小部分人，或者仅是自己，乘风破浪，驶向对岸和光明之处。 

　　谈及文学的时代担当，首先应该强调的是作家应坚守的艺术理想。今天已经不是一个理想主义的时代，虽然“理想”这个词每天都出现，被挂在嘴巴上，但少有人愿意真正去谈论理想，更遑论艺术理想了。这既是对理想的嘲弄，更是对理想的丢弃。 

　　纵观我的写作之路，应该算是一个比较懵懂或幸运的过程。2012年，开始由长篇小说变成短篇小说创作，第一篇短篇小说便被《小说选刊》转载了，2013年至2014年，我将它看做是我写作的喷薄期，那两年里，写了近二十篇，在《当代小说》和《黄河文学》很多期上进行了四连发与五连发。也是从那时开始，每年秋天都收到当代小说的笔会邀请，记得坐在北上的列车上，仿佛带着一颗朝圣的心。我知道，这是文字赋予我的。常被人问起，信佛么？我总是摇头，世间所有的宗教都有一个目的，使人向善。而文字正是我的信仰，它使我愈发悲悯和善良。 

　　我没有给艺术理想一个固定的说法，我只是从个人经历的感悟及前人的脚步中，来发现与艺术理想有关的存在。事实上这理想是存在的，而且分量很重，让太多的人付出代价。很难想象没有理想的艺术，同时，也无法理解没有艺术的理想。从事艺术创作也许有很多理由，但是，让内心充实才是诸多理由中的根本。我们时代的艺术作品，至少能给人以充实，灵魂的充实与精神的引领。要创作出优秀的艺术作品需要远离浮躁，摒弃功利思想，敬畏艺术本真。应该经常用清晰的问题意识来自我拷问，那就是，我要写什么，为时代留下什么。 

　　去年参加两岸四地文化交流活动时，我的朋友苏宁说，我们起码要做的是：不要给这个时代留下垃圾作品。这句话让我感触很深，这是对一个作家最低的要求，也是最高的要求。 

　　去年夏天，一个人开车走了青藏线。汽车穿越可可西里的时候，由于身体原因，以及汽油原因，十分焦躁，而前方，沱沱河，还相隔很远。那是一片荒凉到极致的无人区，连绵起伏的群山之间似乎只有我一个人。偶尔有一辆车在远处，如一个小黑点。我看着很远很远的地方，于是想，只要我行驶到那里——那个黑点的地方，便能看见洒满金色阳光的沱沱河了。然后，加足油门，向前驶去，一直到达黑点的位置，才发现，更远更远的前方，还有一辆车如黑点一样，于是继续告诉自己，只要到达前方黑点的地方，就能看见沱沱河了。当自己拼足力气向前驶去，到达刚刚的黑点时，仍然发现很远很远的地方，有个一个黑点正在移动……那个下午，仿佛行驶了我一生，我不停地告诉自己，只要变成前方的黑点时，就能看见金色河面的沱沱河了，这是我穿越可可西里唯一的动力。这，像极了我的写作，我没有很大的理想，但会不停告诉自己，向前，再向前，让自己变成前方无数个小黑点。